以下為國家863計劃節能與新能源汽車(chē)重大項目總體組電機責任專(zhuān)家，上海電驅動(dòng)有限公司總經(jīng)理貢俊的發(fā)言。
　

國家863計劃節能與新能源汽車(chē)重大項目總體組電機責任專(zhuān)家，上海電驅動(dòng)有限公司總經(jīng)理貢俊

        貢?。焊魑粚?zhuān)家，各位領(lǐng)導，各位來(lái)賓，上午好！今天非常高興有機會(huì )在這里向大家介紹一下目前我們國內電動(dòng)汽車(chē)電驅動(dòng)這方面的研發(fā)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展。

       主要從兩個(gè)方面：

       一、通過(guò)前面我們“十五”、“十一五”兩個(gè)五年計劃的發(fā)展，圍繞“三縱三橫”的發(fā)展路線(xiàn)，應該說(shuō)已經(jīng)滿(mǎn)足了各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)需求系統化的產(chǎn)品，獲得了一大批的知識產(chǎn)權，也形成了批量的生產(chǎn)能力。

       其中永磁同步電機和交流異步電機和開(kāi)關(guān)磁電機已經(jīng)實(shí)現了與國內整車(chē)企業(yè)的小批量配套，部分企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)走出了國門(mén)。

       從技術(shù)突破的角度來(lái)說(shuō)，掌握了現代車(chē)用電機系統設計方法，解決多目標高性能車(chē)用電機的極限設計與多領(lǐng)域精確仿真分析技術(shù)難題。電機的功率密度進(jìn)一步得到了提升，可達到2.68KW/KG。

       從產(chǎn)業(yè)化角度來(lái)說(shuō)，已經(jīng)滿(mǎn)足目前國內整車(chē)需求，我們看到目前為止，示范城市當中有兩萬(wàn)多輛電機，有少部分前期用了一部分國外的產(chǎn)品，總數不超過(guò)2%，絕大部分車(chē)用電機都是我們國內自己研發(fā)和生產(chǎn)的。

       應該說(shuō)和前面一個(gè)五年計劃來(lái)比，到“十一五”末在很多關(guān)鍵指標上有很多大突破，其中就是以最后兩項，在關(guān)鍵動(dòng)力總成這塊，特別是在商用車(chē)這塊有比較大的提高，很多混合動(dòng)力公交車(chē)都是總成產(chǎn)品在做。另外是關(guān)鍵材料方面也有很大突破。

       從電機指標來(lái)看，我們可以看國外一些典型產(chǎn)品和國內典型產(chǎn)品來(lái)比的話(huà)，從幾個(gè)關(guān)鍵指標，最高速度，整個(gè)系統效率，還有功率密度來(lái)說(shuō)，基本上能夠在同樣一個(gè)平臺上。

       從關(guān)鍵技術(shù)來(lái)說(shuō)，我們講兩塊，一塊是材料，對電機來(lái)說(shuō)有幾個(gè)方面，一個(gè)是導磁材料，另外是磁鋼。另外的話(huà)，關(guān)鍵的傳感器基本上也是以國產(chǎn)為主，基本上80%、90%以上都是以國產(chǎn)為主。

       在“十一五”末，我們國家863項目，對電動(dòng)汽車(chē)的可靠性進(jìn)行研究攻關(guān)，應該說(shuō)是北理工牽頭，國標已經(jīng)頒布。

       另外從整個(gè)產(chǎn)品體系來(lái)說(shuō)，我們剛剛前面講從純電動(dòng)客車(chē)或者商用車(chē)，現在幾乎都是國內整個(gè)系統，應該說(shuō)這個(gè)系列化也滿(mǎn)足目前整車(chē)所用。

       從混合動(dòng)力客車(chē)來(lái)說(shuō)，其實(shí)現在用得比較多的總成產(chǎn)品大概是在100千瓦以下，除了這個(gè)以外，另外像我們天津中心在做的強混的發(fā)電機方案，也是多是億國內系統為主。

       另外，從純電動(dòng)轎車(chē)角度來(lái)說(shuō)，目前覆蓋了A0等等的功率需求，應該說(shuō)我們部分電機還跟國外的大眾車(chē)型，還有寶馬、奧迪車(chē)型都做過(guò)樣車(chē)認證。

       從混合動(dòng)力轎車(chē)來(lái)說(shuō)，目前中混、強混也好都是用于車(chē)上，開(kāi)始用于小批量裝車(chē)。

       特別是在商用車(chē)這個(gè)典型產(chǎn)品當中，電機和發(fā)動(dòng)機，電機和變速箱目前都有比較成熟的產(chǎn)品在往商用車(chē)上在用，包括混合動(dòng)力公交車(chē)和工程機械。

       從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)，現在都是一個(gè)開(kāi)放的平臺，我們整個(gè)上下游合作的話(huà)，目前也有比較好的典型案例。其中，我們有兩個(gè)典型，一個(gè)是以動(dòng)力為主的，商用車(chē)動(dòng)力總成，目前對象也是混合動(dòng)力商用車(chē)和工程機械。應該說(shuō)是把上下游和產(chǎn)學(xué)研結合起來(lái)，形成一個(gè)比較有利于驅動(dòng)的這樣一個(gè)關(guān)系，這是一種比較合理的縱向產(chǎn)業(yè)鏈，大家就是在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈當中有一種互動(dòng)機制，這是一個(gè)商用車(chē)的。

       在乘用車(chē)方面也有，也是把這個(gè)關(guān)鍵零部件和有關(guān)產(chǎn)學(xué)研結合起來(lái)，應該說(shuō)目前在這個(gè)領(lǐng)域里面做得也是比較好的一個(gè)方式了。

       從國家標準來(lái)說(shuō)，實(shí)際上在標委會(huì )，實(shí)際上這個(gè)標準是在天津中心電動(dòng)汽車(chē)標委會(huì )有一個(gè)驅動(dòng)系統分委會(huì )的，目前的話(huà)，還有好幾項正在做的過(guò)程當中，包括增程器的標準。

       電機盡管說(shuō)是相對比較具有優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，但是還是面臨很多挑戰，第一塊就是國外供應商投入加快；第二個(gè)，在國際項目支撐下取得了很多進(jìn)步，它在可靠性、耐久性和工藝水平上還是需要進(jìn)一步提升。

       這里總結了幾方面的問(wèn)題，技術(shù)方面來(lái)說(shuō)，第一個(gè)就是可靠性和環(huán)境適應性問(wèn)題，畢竟我們國內在路上跑的車(chē)也就兩萬(wàn)多臺，考核尚有距離；另外從DC/AC和DC/DC電力電子總成體積來(lái)說(shuō)，因為我們是用模塊來(lái)做封裝，所以目前的產(chǎn)品體積還是偏大。另外，昨天我們下午開(kāi)會(huì )也討論到這個(gè)問(wèn)題，我們的關(guān)鍵器件，特別是ITBT等等為主，另外就是關(guān)鍵電力電子元器件尚需進(jìn)口，另外就是從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)還有部分品質(zhì)沒(méi)有達到汽車(chē)工業(yè)需求。

       從產(chǎn)業(yè)化角度來(lái)說(shuō)，盡管說(shuō)我們電機都是用的國內企業(yè)做的電機，但是我們看另外一個(gè)數字，就拿普銳斯來(lái)說(shuō)，對電機本身批量生產(chǎn)的規模和經(jīng)濟性都是存在這樣或者那樣的差距在的。第二個(gè)就是，因為是前期這種規模，所以它的自動(dòng)化程度就低一點(diǎn)，目前我們國家提出來(lái)綠色制造、智能制造這個(gè)方案，我想在這個(gè)領(lǐng)域里面，它可以跨越一些做法，因為目前還是這種多品種小批量的做法，怎么樣把兩個(gè)方面兼顧起來(lái)？另外就是一些裝備，這個(gè)我們跟工信部裝備司也反映過(guò)，就是我們的電機基本上是以國外為主。

       應對這些挑戰的話(huà)，我想我們從電機本身來(lái)說(shuō)它還有很多事情可以做，一個(gè)就是我們進(jìn)一步提高我們的性?xún)r(jià)比，這個(gè)里面就說(shuō)，去年稀土價(jià)格的波動(dòng)，的確對這個(gè)行業(yè)引起了比較大的技術(shù)路線(xiàn)的爭論。今年，稀土應該說(shuō)現在有些回歸，但是不管怎么說(shuō)，從長(cháng)久來(lái)說(shuō)，我們進(jìn)一步提高性?xún)r(jià)比，減少稀土用量是一個(gè)很重要的方面，不光是說(shuō)我是在原來(lái)基礎上減量或者是在原來(lái)非稀土基礎上加量也好。另外，除了稀土以外，我們這個(gè)導磁原料，還是用的非金屬材料也好，都是為了把體積進(jìn)一步縮小。

       另外就是規模生產(chǎn)技術(shù)，應該說(shuō)從前面電機功能性能來(lái)說(shuō)的話(huà)，應該說(shuō)能滿(mǎn)足這個(gè)汽車(chē)需求，但是怎么進(jìn)一步提高我們規模生產(chǎn)效應，提高生產(chǎn)技術(shù)也是一個(gè)很?chē)谰奶魬?，這需要我們整個(gè)業(yè)界共同努力。

       在產(chǎn)業(yè)規劃當中就提出來(lái)，希望在這個(gè)領(lǐng)域里面有兩到三年這樣有基礎的企業(yè)能夠做大做強，能夠形成國際競爭力。應該說(shuō)這個(gè)產(chǎn)業(yè)是我們國家有比較大的比較優(yōu)勢，我們剛剛前面講，不光是從資源，從稀土資源也好，從我們能力資源也好，還是從我們市場(chǎng)的忠誠度也好，都有我們的技術(shù)條件。當然，這個(gè)里面還有一些關(guān)鍵的技術(shù)突破，我們希望從技術(shù)鏈上能夠打通，所以說(shuō)，在這個(gè)領(lǐng)域里面的話(huà)，我們是希望通過(guò)業(yè)界的努力，能真正形成我們國家這種行業(yè)的競爭力。

       我的報告就到這里，謝謝大家！